PS5《跑车浪漫旅7》测评评分

白金还是有一定难度的

全驾照金牌需要相应的熟练度才能完成 其他杯的话时间累计即可

这是一个根本不需要媒体评分的游戏，只要山内还在，就可以无脑购入。可惜现在的娱乐项目太多了，这种把竞技、格调放在首位的赛车游戏，已经无法获得之前那种关注度了。

说回游戏，内容非常充实，回归传统玩法，但是需要玩几个小时单人内容后才能进入多人对战有点折磨……物理提升很大，这点用方向盘玩过的体会会比较深。视觉对比GTS提升巨大，在好点的电视或显示器前玩真的是顶级享受，不愧为car porn。

Sport模式就是GTS的完整回归，目前没有太多可说的，还是熟悉的味道。不过每日竞赛允许改装了，这下深坑了，可以玩10年……另外线上的判罚规则多了一些，比如出P区踩线会罚时，好评。最后，GTS的线上车手评级会直接迁移到GT7里，A+狂喜。

奖杯的话，略有难度，驾照考试想全金不是太容易，最后一关考验基本功。另外多人游戏13000多公里，玩每日c的话需要300场左右，跟GTS某个杯差不多。

总之，GT老粉无脑购入即可，片头都可以看得人泪流满面。新粉的话，可以看看这条视频了解下GT赛车系列的传奇历史：https://b23.tv/nw0o9GQ ，看完了解了这游戏的性格再决定买不买也不迟。

有一说一，奖杯图标有点敷衍啊

GT赛车的惯例延期呢?
这次准时发售了?
不符合山内的人设啊
因为疫情 不能到处旅游到处比赛了 只能专心做游戏了

首发日 ps5版本连不上服务器

貌似日版没有中文，请注意购买

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这氪金真的恶心，而且现在连手游都公布抽奖概率，你这每日任务给的抽奖是百分之多少。
玩起来是有意思，可是每次抽奖都让人恶心，你不如别显示有哪些奖品，每次都是最少奖金撇你脸上，深井冰啊

群里发的解决没法联网问题

将主要DNS修改为：168.126.63.1
次要DNS修改为： 168.126.64.2

美版有中文吗

实体25周年带的ps4数字版不能升级成ps5数字版吗？商店没有升级选项唉…

无语了，首发因为补丁推送问题白熬夜一场，每日抽奖5选1把最烂的奖励扔你脸上，跑圈收益低，维护莫名其妙延长，真的一点游戏体验都没有了，我有多爱这个游戏，现在就有多失望

挺符合心中期待的gt正传，内容丰富有趣。目前还没有接触到视频中的直线加速等等内容。突然就想到了gt5的机场赛道还有gt6的月球竞速，其实还是有更多有趣的东西可以加进去的。吐槽一下这作的奖励太敷衍，大概率抽到一点点奖金，感觉太肝太氪了。顺便想问问，有没有人知道这作的存档4和5互通吗？

ps4奖杯分版本，ps5只有一套吗？

目前打完了全部咖啡厅任务，阶段性评价9分。情怀、游戏内容、画面，全部满分。重点说不满的地方。
雨天的抓地力变化过于简单粗暴。主要就看积水表，一格以内干胎的抓地力变化基本没有，一旦比一格多那么一点点到两格了干胎抓地力突然就不行了，然后两格到三格也差不多，半雨胎抓地力也是直线下滑必须换全雨胎。虽然说这样对于玩家来说很容易判断，但是真的太简单粗暴了。然后天气变化和赛道变干过程可能是由于任务比赛时间倍速的问题变得都很突然，上一圈还瓢泼大雨赛道积水两格，下一圈突然就雨停变一格积水连赛车线都差不多变干了，天气雷达在这种情况下作用也很有限。可能需要真正的长距离比赛才能检验天气变化和赛道变干的细节。
物理和方向盘力反馈有进步，路面细节也更多了，但是依然不够丰富，相对稳定状态下的力反馈没有任何波动细节，跟ACC比还有相当的差距。
方向盘替换盘面按键支持很差哪怕主机版F1和ACC都支持通过按下方向盘上的按键来映射到某个功能，但GT7依然只支持选择预设的盘面上某个按键对应什么功能，Fanatec和Thrustmaster作为GT7的官方合作伙伴都有很多替换盘面，可是在GT7里这些替换盘面基本上都残废了，只有预设盘面功能是足的更糟糕的是GT Sport里Fanatec GT DD Pro基座的预设盘面是CSL Elite盘面，可设置按键还稍微多一点，到了GT7里预设盘面变成了GT DD Pro盘面，可设置按键还变少了，换上别的盘面残废得更厉害模拟赛车硬件这几年发展迅猛，而GT7在这方面的支持仿佛是2010年出的。说到仿佛是2010年的模拟赛车游戏，GT7依然不支持UDP转发遥测数据
Sport/竞技模式支持调车是一大败笔，至少应该保留一个每日竞赛是有BoP的，现在全部每日竞赛都必须要自己调车，麻烦不说，还把重点变成了车的性能而不是车手的个人水平，跟电竞的初衷是背道而驰的。而且性能点占比重较大的主要是抓地力和马力两个方向，但赛车胎加的性能点太多了，导致很多人会调出两种极端的车，比赛体验极差，弯道充斥着鱼雷、打滑，直道又各种乌龟。排位模式还有bug可以绕过马力限制，排位圈速比正赛圈速快10秒，要取得好的排位和比赛竞争力还得整两套调教

更新（2022/3/13）：
之前sport/竞技模式的每日竞赛只有A和B，今天每日竞赛C更新了，是有BoP的！不过C是难度最高的每日竞赛，25分钟长距离，还需要管理轮胎和油量消耗。

更新（2022/3/21）：
这个星期sport/竞技模式的每日竞赛A、B、C全部改成有BoP/性能平衡了，终于可以好好玩了。开了一场发现DR/车手评级的计算方式可能变了，我在GT Sport里迁移过来是B级2万分多一点（C级1万分），在GT7里开的第一场失误掉了很多位置，完赛之后瞬间就C级了，可能B级起点改到2万了，其他级别起点可能也提高了。然后SR/安全评级完赛之后不显示升降了。现在又还没有第三方网站能抓取这些数据的，挺不方便的。

买了实体盘居然还要重头下游戏…这是我见过最脑瘫的操作

目前開了雙版本是否沒法白金？

如果不抽奖恶心人我一定给满分

1.07补丁全面降低了比赛cr收益，吃相难看，而且说好维护2小时，结果8个小时过去了还在维护，建议直接日本上单

今年为止玩过最离谱的游戏：不改dns无法接收到更新推送；不知明原因游戏进度消失清零，但是车辆还在；每日抽奖概率堪比免费游戏，现在想想gts还真的是良心

狗屎运营维护一整天没道歉没赔偿，又当又立砍收入逼氪，卖盘走好不送

砍收益这种事都能干得出来啊，作为一个老牌游戏，脸都不要了。。

港服小号预购豪华版拿日服大号玩，一点预购奖励都不带给的，就直接变成普通版了呗？
预购奖励的钱和车只能购买游戏的账号获取，各位选择版本要谨慎。
至于游戏手感还是蛮好的。
但是没豪华版奖励和运营其他方面的各种事真的……心累……

游戏本身是好游戏，但是传奇车太贵了，邀请函的车也基本都是天价。手动刷钱放在现在这个快餐时代真的不太现实了，到最后都是脚本挂机在刷钱，一点意思都没有。

手感没得说，但nmd为什么每次抽奖都摇到最低的奖金，纯纯的骗氪不演

除了氪金，减收益来说，太好玩了，这才是真正的赛车游戏，通过不断的尝试不断的训练，通过每次驾照，自己的技术也在不断进步，不断提高，驾驶的快感~

完成白金，现在收益基本上不算什么问题了，跑萨丁岛、勒芒都可以赚钱，或者一小时房车赛~已经是当前最完美的赛车游戏之一了~

我的评价是9分吧，首先奖杯终于可以双白（5白）了，像站里大佬说的，先进一次已经白金的版本看见菜单后，再开另一个版本就能秒白。其次我扣的一分在于，可以刷钱的话，很容易对赛道跑出ptsd的，跑着跑着就困了，希望能多出几个高奖励图

终于没有反人类的50级奖杯了，GT SPORT就卡在这个奖杯上面 太烦了

一个主打单机的游戏，断了网99%的内容都没法玩，连主打联机的gts都没这么离谱。至少gts离线时车库里的车都是可以开的，gt7离线下就只有13辆车。打开游戏一定概率连不上服务器，一直黑屏转圈圈。考个驾照，跑一半加速器掉线，直接被踢到主菜单。游戏本身素质满分，非要一意孤行搞全程联网，山内捏麻麻似啦。

笑了。。抽奖默认最低奖项，甚至还特意制作了那个旋转的动画，我哭死

最喜欢逛博物馆，感慨人类群星闪耀时，太浪漫了。顺便一提，品牌中心每首音乐也都是精品，或者说整个游戏的音乐质量都在上乘，古典音乐改编得恰到好处，比如马五，一开始不太习惯，但是后来一想直接用原曲和汽车的调性稍有不合。不过有首曲子叫做Squad，一股咖喱味，幸好游戏内可以关闭特定曲目。刷钱也不算问题，如果能驾照全金牌，不少赛道体验也很容易金牌，再加上线上也有单圈比赛，铜牌很简单，银牌稍有难度，每次至少拿下100万。

自从买了GT7,每天晚上做梦都是在考驾照，跑金杯

像GT7这种全程联网游戏是不是可以实现5传4跳杯啊

作为赛车游戏爱好者，从小时候PC上的极品飞车，到上时代开始玩主机时的地平线2-5，再到去年的极限竞速正传，终于玩到了PS上第一方赛车游戏的抗鼎之作GT7。只说游戏本身，绝对的满分，可以说几乎没有缺点。内容太丰富了，各种挑战、驾照考试、赛道体验、单人、多人一应俱全。驾照考试真的能让一个新手一步步地提升，摸清这个游戏乃至现实中开车的门路。高模的车辆、还原度极高的赛道、精美的UI，每次玩游戏的整体体验都非常舒服。汽车博物馆则让整个游戏提高到了一个注重人文关怀和汽车文化的高度，这在电子游戏这个载体里很少见。
但是游戏之外，破事还是有点多了，提高传汽车售价、降低游戏收益、逼氪是我难以容忍的，一边说着要传播汽车文化、把游戏当作艺术品去对待，一边又过分陷入钱眼里，逼迫玩家充值，实在是有点又当又立。
游戏本身，绝对是满分，赛车游戏爱好者、尤其是拟真类爱好者不应该错过。